Michel
WATREMEZ

  • Bâtiment CISIT

Revue internationale avec comité de lecture

Octau C., Dbouk T., Watremez M., Meresse D., Lippert M., Schiffler J., Keirsbulck L., Dubar L. (2020). Liquid-solid two-phase jet in a turbulent crossflow: Experiments and simulations. Chemical Engineering Research and Design, 155, pp. 156-171 [DOI=https://doi.org/10.1016/j.cherd.2020.01.004].

Octau C., Meresse D., Watremez M., Schiffler J., Lippert M., Keirsbulck L., Dubar L. (2020). Characterization of particulate matter emissions in urban train braking-An investigation of braking conditions influence on a reduced-scale device. https://doi.org/10.1007/s11356-020-08337-8 [DOI=https://doi.org/10.1007/s11356-020-08337-8].

Le mercier K., Watremez M., Puchi cabrera E., Dubar L., Guérin J.-D., Fouilland L. (2017). Dynamic recrystallization behaviour of spheroidal graphite iron. Application to cutting operations. Journal of Materials Processing Technology, 239, pp. 315 - 325, ISSN 0924-0136. [IF=2.359]

Meresse D., Watremez M., Siroux M., Dubar L., Harmand S. (2013). Friction and wear mechanisms of phenolic-based materials on High Speed Tribometer. Journal of Tribology - Transaction of the ASME, 135(3), ISSN 0742-4787. [IF=1.521]

Heussaff A., Dubar L., Tison T., Watremez M., Nunes R. (2012). A methodology for the modelling of the variability of brake lining surfaces. Wear, 289, pp. 145-159, ISSN 0043-1648. [IF=1.262]

Meresse D., Harmand S., Siroux M., Watremez M., Dubar L. (2012). Experimental disc heat flux identification on a reduced scale braking system using the inverse heat conduction method. Applied Thermal Engineering, 48, pp. 202-210, ISSN 1359-4311. [IF=2.064]

Watremez M., Meresse D., Dubar L., Brocail J. (2012). Finite element modelling of orthogonal cutting: sensitivity analysis of material and contact parameters. International Journal of Simulation and Process Modelling, 7, pp. 262-274, ISSN 1740-2131

Brocail J., Watremez M., Dubar L. (2010). Identification of a friction model for modelling of orthogonal cutting. International Journal of Machine Tools & Manufacture, 50, pp. 807-814, ISSN 0890-6955. [IF=1.956]

Brocail J., Watremez M., Dubar L., Bourouga B. (2008). Contact and friction analysis at tool-chip interface to high-speed machining. International Journal of Material Forming, 1, pp. 1407-1410, ISSN 1960-6206

Bartys H., Guérin J.-D., Watremez M., Bricout J.-P. (2001). A comparative study of plasma sprayed coatings on railway brake discs. Surface Engineering, 17, pp. 127-130, ISSN 0267-0844

Laden K., Guérin J.-D., Watremez M., Bricout J.-P. (2000). Frictional characteristic of some Al-SiC composite brake discs. Tribology Letters, 8, pp. 237-247

Guérin J.-D., Bricout J.-P., Laden K., Watremez M. (1997). High thermal diffusivity materials for railway brake discs. Tribology Letters, 3, pp. 257-267

Watremez M., Bricout J.-P., Marguet B., Oudin J. (1996). Friction, temperature , and wear analysis for ceramic coated brake discs. Journal of Tribology - Transaction of the ASME, 118 (3), pp. 457-465

Watremez M. (1994). Disque monobloc revêtu associé à des garnitures céramiques. Patent, GEC ALTHOM TRANSPORT S.A., FR 94 03 536

Watremez M. (1994). Disque avec âme en alliage d'aluminium et constitué de différents flasques. Patent, GEC ALTHOM TRANSPORT S.A., FR 94 07 002

Revue nationale avec comité de lecture

Bricout J.-P., Watremez M., Guérin J.-D. (1997). Optimisation des freins ferroviaires à haute énergie par de nouveaux matériaux céramiques. L'Industrie Céramique & Verrière, 927, pp. 428-435, ISSN 0019-9044

Foulon D., Watremez M., Bricout J.-P., Oudin J. (1995). Caractérisation thermomécanique de disques de frein ferroviaires multimatériaux. Matériaux & Techniques, 10, pp. 3-12

Conférence internationale avec actes et comité de lecture

Boubakri C., Dubar L., Watremez M., Meresse D., Hubert C., Nouari M., Wolff C., Moufki A. (2020). Modeling and experimentation of microcontact tool/chip during the micromachining process. 13th International Conference on the Technology of Plasticity (ICTP 2020), Ohio, USA, juillet .

Boubakri C., Wolff C., Nouari M., Moufki A., Dubar L., Watremez M., Hubert C. (2019). Micromachining simulation using a crystal plasticity model: ALE and CEL approaches. 22nd International Conference on Material Forming (ESAFORM 2019), Vitoria-Gasteiz, Spain, mai . [DOI=10.1063/1.5112625].

Octau C., Lippert M., Graziani A., Watremez M., Keirsbulck L., Dubar L., Dbouk T. (2017). Particles Transport in Railway Braking Systems: An Experimental and Numerical Investigation. ASME Proceedings | 15th International Symposium on Gas and Liquid-Solid Two-Phase Flows, juillet . [DOI=10.1115/FEDSM2017-69126].

Watremez M., Le mercier K., Meresse D., Dubar L. (2015). Identification of advanced frictional laws in severe contact. 10th International Conference on Advances in Experimental Mechanics, Edinburgh, Scotland, septembre .

Senecaut Y., Watremez M., Brocail J., Fouilland L., Dubar L. (2015). Dynamic recrystallization observed at the tool/chip interface in machining. ESAFORM 2015, 651-653, Key Engineering Materials, Graz, Austria, pp. 1223-1228, avril . [DOI=doi:10.4028/www.scientific.net/KEM.651-653.1223].

Le mercier K., Watremez M., Fouilland L., Dubar L. (2015). Dynamic recrystallization of spheroidal graphite iron during hot cutting operations. ESAFORM 2015, 651-653, Key Engineering Materials, Graz, Austria, pp. 1235-1240, avril . [DOI=doi:10.4028/www.scientific.net/KEM.651-653.1235].

Le mercier K., Watremez M., Brocail J., Dubar L. (2014). Evolution of dynamic recrystallization of aisi-1045 steel under critical friction conditions. Advanced Materials Research (ICTMP 2014), 966-967, Peter Groche, Darmstadt, Germany, pp. 168-174, juin ., ISBN 1662-8985 [DOI=doi:10.4028/www.scientific.net/AMR.966-967.168].

Le mercier K., Watremez M., Fouilland L., Guérin J.-D., Dubar L. (2014). Thermo-Mechanical Behaviour of Spheroidal Graphite Iron. Key Engineering Materials (ESAFORM 2014), 611-612, Jari Larkiola, Espoo, Finland, pp. 1250-1257, mai ., ISBN 1662-9795 [DOI=doi:10.4028/www.scientific.net/KEM.611-612.1250].

Senecaut Y., Watremez M., Brocail J., Dubar L. (2014). Identification Of Friction Law To Model Orthogonal Cutting. Key Engineering Materials (ESAFORM 2014), 611-612, Jari Larkiola, Espoo, Finland, pp. 1197-1201, mai ., ISBN doi:10.4028/www.scientific.net/KEM.611-612.1194 [DOI=doi:10.4028/www.scientific.net/KEM.611-612.1194].

Senecaut Y., Watremez M., Meresse D., Dubar L. (2013). Implementation of advanced frictional for modelling of high speed machining. ESAFORM 2013, 554-557, Aveiro, Portugal, pp. 2021-2028, avril ., ISBN 1662-9795

Meresse D., Watremez M., Dubar L., Siroux M., Harmand S. (2012). Modelling reinforcement debonding in braking conditions for simplified phenolic matrix material. International Conference Eurobrake 2012, FISITA, Dresden, Allemagne, avril .

Meresse D., Watremez M., Harmand S., Dubar L. (2012). Determination of heat repartition parameters on high speed pin-on-disc tribometer by inverse heat conduction method. ESAFORM 2012, 504 - 506, Key Engineering Materials, Erlangen, Allemagne, pp. 1061-1066, février ., ISBN 1662-9795

Meresse D., Watremez M., Siroux M., Dubar L., Harmand S. (2011). Friction and wear mechanisms study on a newly developed High Speed Tribometer. ESAFORM 2011, 1353, AIP Conference Proceedings, Belfast, Northern Ireland, pp. 1759-1764, avril ., ISBN 978-0-7354-0911-8

Meresse D., Siroux M., Watremez M., Harmand S., Dubar L. (2011). Estimation of three-dimensional distribution of heat flux on the pin frictional surface during a pin on disc test. ESAFORM 2011, 1353, AIP Conference Proceedings, Belfast, Northern Ireland, pp. 1137-1142, avril ., ISBN 978-0-7354-0911-8

Watremez M., Dubar L., Brocail J. (2011). New approach of frictional behaviour for modelling of high speed machining. ESAFORM 2011, 1353, AIP Conference Proceedings, Belfast, Northern Ireland, pp. 1788-1793, avril ., ISBN 978-0-7354-0911-8

Meresse D., Watremez M., Siroux M., Dubar L., Harmand S. (2010). Thermal study of pin on disc sliding contact in automotive braking conditions. JEF 2010, Lille, France, novembre .

Brocail J., Watremez M., Dubar L. (2010). identification and implementation of new friction model in the finite element model of orthogonal cutting. international conference advances in materials and processing technologies, Paris, France, octobre .

Brocail J., Watremez M., Dubar L. (2010). Sensitive analysis of a finite element model of orthogonal cutting. Francisco Chinesta, Yvan Chastel, Mohamed El Mansori, AMPT, 1315, AIP Conference Proceedings, Paris, France, pp. 1047-1052, octobre ., ISBN 978-0-7354-0871-5. [IF=0.00000001]

Brocail J., Watremez M., Dubar L. (2010). Friction analysis for modelling of high speed machining. HSM 2010 (8th International Conference on High Speed Machining), Enim Editions, Metz, France, pp. 127-132, avril ., ISBN 978-2-9534170-2-9

Brocail J., Watremez M., Dubar L., Bourouga B. (2008). Contact and friction analysis at tool-chip interface to high-speed machining. P. Boisse, ESAFORM 2008, Lyon, France, pp. 1-4, avril .

Brocail J., Watremez M., Deltombe R., Dubar L. (2007). Analyse des conditions de contact et de frottement à l'interface outil/copeau en usinage grande vitesse. HSIMP, Senlis, France, novembre ., ISBN 978-2-85400-812-X

Watremez M., Brocail J., Dubar L. (2007). Thermomechanical behaviour of coated brake discs with improved surface geometry. 21st International Conference on Surface Modification Technologies – SMT 21, Paris, France, pp. 227-234, septembre ., ISBN 978-0-9817065-0-4

Brocail J., Watremez M., Dubar L., Bourouga B. (2007). High Speed Machining: A New Approach To Friction Analysis At Tool-Chip Interface. E. Cueto, F. Chinesta, ESAFORM 2007, Zaragoza, Espagne, pp. 685-690, avril ., ISBN 978-0-7354-0414-4

Gallo Y., Watremez M., Tison T., Ramdane A., Rejdych G. (2006). A time history squeal study of an automotive brake system. SIA - Automotive Comfort, Le Mans, France, novembre .

Watremez M., Guérin J.-D., Bricout J.-P. (2004). Admissible stresses for plasma sprayed coatings - Application for plasma sprayed coatings. 18th International Conference on Surface Modification Technologies, Dijon, France, pp. 127-132, novembre ., ISBN 0-87170-833-7

Watremez M., Renaux T., Peniguet O., Revaux T. (2003). In situ test by induction heating - steels and aluminium alloys application. Proceedings of the Electromagnetic Processing of Materials International Conference, Lyon, France, pp. 582-587, octobre .

Renaux T., Watremez M., Bricout J.-P. (2002). Essai de fusion in situ sur alliages d'aluminium. Matériaux 2002 – 6èmes Journées Nationales du Soudage, Tour, France, octobre .

Renaux T., Watremez M., Guérin J.-D., Bricout J.-P. (2002). Structural parameters effect on tribological behaviour. Journées Européennes du Freinage JEF'2002, GRRT Ed, Lille, France, pp. 11-18, mars .

Watremez M., Dufrenoy P., Renaux T., Bricout J.-P. (2002). Thermomechanical behaviour of coated brake discs with improved surface geometry. Actes des Journées Européennes du Freinage, AGIR, Villeneuve d'Ascq, France, pp. 123-130, janvier .

Watremez M., Renaux T., Guérin J.-D., Bricout J.-P. (2001). Admissible stresses in thermal sprayed coatings. Proceedings of the Seventh Conference and exhibition of the European Ceramic Society, 206-213, Trans Tech Publications Ltd, Brugge, Belgique, pp. 587-590, septembre ., ISBN 1013-9826

Bartys H., Guérin J.-D., Watremez M., Bricout J.-P. (2000). A comparative study of different plasma sprayed coatings applied onto railway disc brakes. Proceedings of the Surface Modification Technologies International Conference SMT XIV, Paris, France, pp. 34-38, septembre .

Watremez M., Renaux T., Guérin J.-D., Bricout J.-P. (2000). Coating adherence and cohesion numerical validation of maximum admissible stresses application for railway brake discs. Proceedings of the Surface Modification Technologies International Conference SMT XIV, Paris, France, septembre .

Watremez M., Leriche A., Bricout J.-P., Drobecq V. (2000). Utilisation des matériaux céramiques pour le freinage ferroviaire. Journées Annuelles 2000 du Groupe Français de la Céramique, Maubeuge, France, avril .

Laden K., Guérin J.-D., Watremez M., Bricout J.-P. (1998). Les performances tribologiques du couple garniture organique–disque de frein en matériaux composites en aluminium–SiC. Actes des Journées Européennes du Freinage, Association pour la Généralisation de l'Innovation, Villeneuve d'Ascq, France, pp. 51-58, janvier .

Watremez M., Guérin J.-D., Boneill C., Bricout J.-P. (1998). Comportement en essai réel d'un prototype céramique, application aux disques de frein ferroviaire. Actes des Journées Européennes du Freinage, AGIR, Villeneuve d'Ascq, France, pp. 43-50, janvier .

Guérin J.-D., Laden K., Watremez M., Bricout J.-P. (1996). Matériaux de friction pour le freinage ferroviaire. Journées internationales francophones 1996 de la Société Tribologique de France, Moret-sur-Loing, France, décembre .

Watremez M., Marguet B., Bricout J.-P. (1995). Essais de freinage sur disque en similitude. INNOCAP 95, Grenoble, France, pp. 58-68, mars .

Foulon D., Watremez M., Bricout J.-P. (1995). Disques de frein ferroviaire multimatériaux. Journées Européennes du Freinage JEF 95, Lille, France, pp. 125-134, janvier .

Watremez M., Bricout J.-P., Devallez A. (1995). Application de revêtements céramiques aux disques de frein ferroviaire. Journées Européennes du Freinage JEF 95, Lille, France, pp. 135-144, janvier .

Watremez M., Bricout J.-P., Marguet B., Oudin J. (1993). Application de revêtements céramiques aux disques de freinage. ITTG 93, 2, Lille, France, pp. 28-30, septembre .

Watremez M., Bricout J.-P., Thierry B. (1992). Caractérisations thermomécaniques de revêtements céramiques élaborés par projection plasma. Electroceramics 3rd International Conference, Maubeuge, France, mai .

Conférence nationale avec actes et comité de lecture

Boubakri C., Wolff C., Nouari M., Moufki A., Dubar L., Watremez M., Hubert C. (2019). Utilisation de l'approche CEL pour la simulation numérique du micro-usinage d'un matériau en cuivre. 22e Congrès Français de Mécanique (CFM 2019), Brest, France, août .

Boubakri C., Wolff C., Nouari M., Moufki A., Dubar L., Watremez M., Meresse D., Hubert C. (2019). Modélisation multi-échelle et expérimentation du μ-usinage et du μ-contact outil-copeau. 27ème Journées manufacturing 21, Toulon, France, janvier .

Octau C., Lippert M., Dbouk T., Watremez M., Keirsbulck L., Dubar L. (2017). Etudes expérimentales et numériques d'un jet de particules : application au freinage ferroviaire. CFM 2017, Lille, août .

Octau C., Lippert M., Dbouk T., Watremez M., Keirsbulck L., Dubar L. (2017). Etudes expérimentales et numériques d'un jet de particules : application au freinage ferroviaire. Association Française de Mécanique, Lille, janvier .

Watremez M., Le mercier K., Senecaut Y., Dubar L. (2017). Stratégie numérique et expérimentale pour la maîtrise de l'Usinage à Grande Vitesse. Association Française de Mécanique, Lille, janvier .

Le mercier K., Watremez M., Guérin J.-D., Fouilland L., Dubar L. (2013). Thermo-mechanical behaviour of spheroidal graphite iron in the austenitic phase. 21ème Congrès Français de Mécanique, AFM, Maison de la Mécanique, Bordeaux, France, août .

Meresse D., Siroux M., Harmand S., Watremez M., Dubar L. (2012). Estimation de la distribution du flux thermique sur un disque par méthode inverse sur un essai frottant pion-disque. Congrès SFT 2012, Bordeaux, France, mai .

Heussaff A., Tison T., Watremez M., Dubar L., Nunes R. (2011). Variabilité du contact dans l'étude du crissement de freins automobile. Actes du 10ème colloque national en calcul des structures, Giens, France, mai .

Meresse D., Siroux M., Harmand S., Watremez M., Dubar L. (2010). Etude thermique du contact glissant disque-garniture en situation de freinage automobile. Congrès SFT 2010, Le Touquet, France, mai .

Bricout J.-P., Guérin J.-D., Bartys H., Watremez M. (2001). Matériaux pour le freinage. Association Technique De Traitement Thermique, Congrès du traitement thermique et de l'ingénierie des surfaces, JMC Editions, Lille, France, pp. 11-25, janvier ., ISBN 2-84651-002-4

Watremez M., Drobecq V., Guérin J.-D., Bricout J.-P. (1999). De la similitude au comportement réel, application aux disques de freins ferroviaires. Journées CETIM Frottement et Usure Conception et tests des solutions industrielles, Senlis, France, décembre .

Bricout J.-P., Watremez M., Guérin J.-D. (1998). Essais de caractérisation d'alliages métalliques après refusion et solidification in situ. SF2M, Mémoires et Études Scientifiques SF2M Journées d'Automne, ENSAM, Paris, France, pp. 145-155, janvier .

Bricout J.-P., Watremez M., Guérin J.-D. (1996). Utilisation des matériaux céramiques dans le freinage ferroviaire. MECACERAM 96: Les céramiques & les composites à renforts céramique/Applications mécaniques & tribologiques, Senlis, France, décembre .

Séminaire et autres communications

Boubakri C., Wolff C., Nouari M., Moufki A., Dubar L., Watremez M., Meresse D., Hubert C. (2019). Modélisation multi-échelle et expérimentation du μ-usinage et du μ-contact outil-copeau. éminaire s 27e journées Manufacturing'21 (Manuf 21), Toulon, France, janvier .

Watremez M., Dubar L. (2011). Usinage : Des progrès vitesse grand V – Machining: Progress at top speed. J'innove en Nord-Pas de Calais, novembre .

Brocail J., Watremez M., Deltombe R., Dubar L. (2007). Identification of friction variables at the toll-chip interface for high speed machining. Constitutive Relations and Numerical Simulation of Industrial Dynamic Processes, Metz, novembre .

Guérin J.-D., Bricout J.-P., Watremez M. (2002). Les matériaux de friction pour le freinage ferroviaire. Journée annuelle GST Tribologie – AFM, Senlis, France, juin .

Watremez M., Leriche A., Bricout J.-P. (2001). Ceramic materials to railway braking. Euroceram II, Tampere, Finland, octobre .

Watremez M., Leriche A., Bricout J.-P. (2000). Comportement tribologique de matériaux céramiques - Application au freinage ferroviaire. Séminaire Régional, Maubeuge, France, décembre .

Rapport de contrat de recherche

Brocail J., Watremez M., Dubar L. (2007). Analyse de l'interface outil-copeau en usinage à grande vitesse : modélisation ALE et étude de l'acier 304L. Rapport de contrat Fondation CETIM, Université de Valenciennes et du Hainaut Cambrésis, Valenciennes, novembre .

Brocail J., Watremez M., Dubar L. (2007). Analyse de l'interface outil-copeau en usinage à grande vitesse : campagnes d'essais sur XC38. Rapport de contrat Fondation CETIM, Université de Valenciennes et du Hainaut Cambrésis, Valenciennes, mai .

Deberle B., Gallo Y., Tison T., Watremez M. (2006). Prédiction du phénomène de crissement sur une architecture simplifiée de frein automobile. Rapport de contrat de recherche, LAMIH - Université de Valenciennes, Bosch F-Drancy, septembre .

Watremez M., Revaux T., Bricout J.-P. (2003). Soudage TIG d'alliages d'aluminium (ALSTOM). Rapport de contrat, LAMIH, Valenciennes, France, juin .

Renaux T., Watremez M., Bricout J.-P. (2000). Incidence de la rigidité et de l'amortissement du contact sur le comportement tribologique du couple disque revêtu de cermet–garniture céramique (ALSTOM). Rapport de Contrat, LAMIH, Valenciennes, France, janvier .

Cabié S., Watremez M., Dufrenoy P. (1999). Étude thermomécanique d'un disque de frein céramique à géométrie améliorée. Rapport de contrat ALSTOM, LAMIH, Valenciennes, janvier .

Mémoire de doctorat

Watremez M. (1995). Caractérisations tribologique , & thermomécanique de revêtements céramiques élaborés par projection thermique plasma : Application aux disques de freinage ferroviaire à haute énergie. , Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambrésis, Valenciennes, janvier .

Brevet

Octau C., Meresse D., Watremez M. (2022). Dispositif de collecte de particules par voie acqueuse. , janvier .