Séminaire "Le sillage turbulent axisymétrique : analyse et contrôle par l'expérience et la simulation"
Dans le cadre de l'animation scientifique du département mécanique du LAMIH, un séminaire sera tenu par Jonathan Morrison, Professeur à l'Imperial College (Département d'Aéronautique)
Résumé :
Les structures cohérentes observées dans les champs de pression de base sont extraites dans le sillage proche en utilisant POD. L'amplitude du mode de rupture de symétrie montre que le sillage n'est pas stabilisé au centre. Au contraire, il serpente entre deux positions quasi-stables à rupture de symétrie spatiale. Le POD conditionnel avec le champ d'écoulement proche de l'équilibre stable montre que le mode de détachement tourbillonnaire instable est un phénomène de rupture de symétrie spatiale se produisant près d'un côté du bord au lieu de se produire simultanément des deux côtés. La comparaison directe des modes laminaires LSA avec les modes turbulents POD montre que les modes laminaires instables persistent dans le sillage turbulent à des nombres de Reynolds élevés. Le contrôle est assuré par un jet pulsé. Dans les conditions optimales de forçage, on obtient une récupération de la pression de base de 87,6 %. L'évolution des structures cohérentes du sillage en fonction de l'amplitude du forçage est évaluée.